Amazon tiene dos modelos de reparto con conductores en España: Amazon Flex (autónomos que trabajan por bloques) y Amazon Logistics (conductores contratados por empresas de reparto subcontratadas). No son lo mismo, no pagan igual y no tienen los mismos requisitos. Aquí te cuento qué diferencia uno del otro y cuál te conviene según tu situación.
Amazon Flex: autónomo por bloques
Amazon Flex es un trato directo entre tú, como autónomo, y Amazon. Tú pones el vehículo, gestionas tus horarios y cobras por bloque completado. Sin jefe directo, sin horario fijo y sin garantía de ingresos.
Lo bueno: tienes flexibilidad total. Si eres eficiente, puedes acabar el bloque antes de tiempo y tirar para casa. No hay turno mínimo obligatorio y puedes combinarlo con otras plataformas sin problema.
Lo malo es que necesitas coche o furgoneta propios con el seguro en regla, y si no pillas bloque, ese día no entra nada. En ciudades grandes la competencia por los bloques es dura, y encima te toca llevar tú solo toda la parte fiscal: facturas, IRPF, IVA, el paquete completo.
Amazon Logistics: conductor asalariado
Aquí la cosa es distinta. Amazon Logistics trabaja con empresas de transporte, los llamados DSP (Delivery Service Partners), que son las que te contratan con contrato laboral. Amazon pone las rutas y los estándares, pero quien gestiona tu relación laboral es la empresa subcontratada.
Tienes salario base garantizado, nómina mensual, alta en la Seguridad Social y vacaciones pagadas. El vehículo lo pone la empresa, y de gestiones fiscales te olvidas.
A cambio, el horario es fijo. Turnos de ocho a diez horas, y faltar tiene consecuencias. El salario base suele moverse entre 1.200 y 1.500 euros brutos según el convenio de transporte, y las condiciones reales dependen mucho del DSP que te toque en tu ciudad, porque ahí hay diferencias importantes.
Comparativa directa
| Factor | Amazon Flex | Amazon Logistics |
|---|---|---|
| Relación laboral | Autónomo | Asalariado (empresa DSP) |
| Vehículo | Tuyo | De la empresa |
| Ingresos | Variable (8-18 €/h real) | Fijo (~1.200-1.500 € brutos) |
| Flexibilidad | Alta | Baja |
| Seguridad | Baja | Alta |
| Gestión fiscal | Tú mismo | La empresa |
| Compatibilidad con otras apps | Sí | Generalmente no |
Cuál te conviene según lo que buscas
Si ya eres autónomo con otras plataformas, tienes vehículo propio y puedes aguantar semanas sin ingresos fijos, Flex encaja. La flexibilidad es real y si sabes pillar bloques bien, puedes sacarle partido.
Si lo que necesitas es una nómina que llegue a final de mes sin sobresaltos, no tienes vehículo ni ganas de tenerlo, y quieres derechos laborales de verdad, baja, vacaciones, finiquito, entonces lo tuyo es Amazon Logistics.
No hay una opción mejor en abstracto. Depende de en qué momento estás.
Cómo entrar en cada uno
Para Amazon Flex tienes que descargarte la app, registrarte con tu CIF o NIF de autónomo, verificar la documentación del vehículo y esperar a que te activen. Según la zona puede tardar días o semanas, no hay prisa por su parte.
Para Amazon Logistics no hay una puerta directa con Amazon. Tienes que buscar ofertas de los DSP de tu ciudad, que suelen publicar en InfoJobs o LinkedIn. Es la empresa partner la que te contrata, no Amazon directamente.
Si ya repartes con Flex y quieres sacarle más rendimiento, échale un ojo a nuestra guía sobre cómo capturar los mejores bloques sin bots y a los códigos de almacén Amazon Flex en España.
